⭐⭐⭐⭐⭐ Из чего и как делают проставки на колеса автомобиля

⭐⭐⭐⭐⭐ █▬█ █ ▀█▀ Проставка - это деталь из металла, имеющая форму диска, которую устанавливают между ним и ступицей машины. Их применяют для совпадения колеи автомобиля, увеличения ширины колесной базы. Такой элемент придает машине спортивный внешний вид, улучшает динамику вождения, управления и устойчивости транспортному средству передвижения. Кроме того, ее используют для установки спорт подвески, декоративного обвеса кузова и покрышек, которые отличаются по своему вылету от нормативных профилей. Многие начинающие автолюбители не в силах самостоятельно разобраться в том, из чего и как делают проставки.

Для их изготовления используют такие материалы как полиуретан, резину, алюминий и пластик. Упругий материал полиуретан и резина при работе сжимаются, что позволяет к поглащению шума.

Полиуретан устойчив к воздействиям температурных колебаний и может прослужить долгое время. Но в структуре дорожного просвета изготовлены металлические втулки в нарезах под болты. При зажимах такие втулки соприкасаются с кузовом, и на месте контакта может появиться коррозия.

Резина подвергается старению, но благодаря тому, что в проставках нет металла, негативных воздействий на кузов они не оказывают. Алюминиевые детали имеют высокую прочность. Так как это изделие металлическое, то соприкосновение с кузовом приводит к коррозии. Пластик прочный и от него не проявляется ржавчина.

Детали достаточно простые и изготовить их не составляет труда. Их можно вырезать из старой шины, многие используют каучук, легированную сталь или пластичный полимерный металл.

Для их изготовления необходимо иметь:

- электродрель;

- лобзик;

- стальной брусок.

Можно использовать любой соответствующий материал, применять разные инструменты. Обязательное условие - это соблюдение всех размеров. Из чего и как делают проставки на колеса, теперь понятное дело. Здесь главное качество.

Как делают проставки для увеличения клиренса

При небольшом дорожном просвете многие легковые авто, преодолевая неровности на дороге, цепляются днищем и зависают. Особенно это происходит в зимнюю пору. Проблема неполного клиренса может произойти с новым автомобилем, в котором согласно конструкции заложен незначительный просвет, но в результате осадки рессор произошло его ослабление.

Есть несколько секретов, как делают проставки для увеличения клиренса. Необходимо учесть и то, какая проблема будет решаться - увеличение клиренса, чтобы повысить проходимость или устранение осевших спиралей.

Замена колес

Простой способ повышения дорожного просвета это установка на автомобиль колес с большим диаметром. При таком монтаже между днищем и дорожным покрытием добавляется несколько сантиметров.

Укрепление пружин

Чтобы севшие пружины стали жесткими и колебания авто при движении на неровных дорогах уменьшить, можно их заменить или установить упругие элементы между витками спирали. Главная их задача сопротивления к сжатию.

Приспособление из резины устанавливают между витками. Пружины становятся более жесткими и на покрытия дороги такая корректировка не влияет.

Замена подвески

Один из простых способов повысить и дорожный просвет, и жесткость спиралей установка проставок.

Необходимости в системе подрессоривания машины не возникает. Они не дорогие, поэтому их самостоятельно изготавливают, затем устанавливают.

Суть метода в повышении дорожного просвета сводится к добавлению специальных подложек под амортизационные кронштейны между кузовом авто и опорой. Таким образом, проставка не допустит амортизационный кронштейн до упора. В результате ведущая часть будет выше относительно колеса и дорожный просвет увеличится. Как делают проставки для автомобиля требующего ремонта вполне объяснимо.

Многие интересуются, как делают проставки для дисков опытные мастера.

Совсем просто. Металлическую деталь устанавливают на ступичные болты. В приспособлении должны быть просверлены отверстия, которые совпадают по размеру и количеству с отверстием на диске и болтами на ступице.

Как делают проставки для дисков со шпильками

Простой и доступный способ как делают проставки со шпильками:

1. Заготовить болты, колесные гайки и фиксатор резьбовой.

2. Сделать фаску на месте среза.

3. Прокрутить резьбу гайкой или леркой.

4. Смазать болты бензином или растворителем, подойдет обезжириватель. Резьбовые нити в ступицах тоже обезжиривают.

5. Накрутить пару зажимных устройств на шпильку и зажать их.

6. Нанести смазочный материал на основание резьбы, которая будет завернута в ступицу.

7. Нарастить болты.

8. Накрутить гайки на шпильки с совпадением своего гнезда нормального зажима.

После выдержки герметика можно ставить с совпадением проставки и колеса.